وحدات الديزل والكهرباء

في نقل الركاب ، يتم استخدام المزيد والمزيد من الوحدات المتعددة الكهربائية والديزل لخدمة المسافات الطويلة والقصيرة ، خاصةً عندما تكون هناك حاجة إلى قطارات أقصر تعمل بفواصل زمنية أقصر. بالإضافة إلى ذلك ، هناك قطارات مكونة من قاطرة أو قاطرتين وحافلات ركاب. يمكن تصميم هذه المدربين كسيارات للنوم أو مطاعم.

المركبات مجهزة إما بوحدات أسطوانية مدببة أو أسطوانية. لتحقيق كتلة أقل وتقليل استهلاك الطاقة ، يفضل تصميمات الإضاءة. يؤثر هذا أيضًا على تصميم علب المحاور. نظرًا للتصاميم المختلفة للعربة ، هناك حاجة إلى تصميمات مختلفة لصندوق المحور للوفاء بمواصفات العميل النموذجية. 

قاطرات الديزل والكهرباء

تقوم القاطرات الكهربائية والديزل بنقل البضائع وسيارات الركاب وهي خيول العمل لجميع مشغلي السكك الحديدية. يتم استخدامها حتى من قبل بعض المشغلين للتشغيل عالي السرعة. القاطرة هي عربة سكة حديد لا تحمل أي ركاب أو حمولة تنقل القطار.

تم تجهيز القاطرات بوحدات أسطوانية مدببة أو أسطوانية. في بعض الحالات ، يتم استخدام محامل أسطوانية مفتوحة. تم تصميم علب المحاور للقاطرات لتكون قوية وموثوقة للغاية.

Metro cars and light rails

Mass transit railways are becoming an important alternative to cars in the crowded streets of cities and suburban areas. Vehicles like suburban trains, metros or underground and tramways operate world-wide. Sometimes, there are very similar vehicle designs used which can be applied for suburban, metro, light rail vehicles and tramway operations. The accurate definition is, in most cases, dependent on the legal definition that can be based on railway or tramway standards.

These vehicles are equipped with either tapered or cylindrical roller bearing units. In some cases, open cylindrical roller bearings are used. To achieve a lower mass and reduce energy consumption, light designs are preferred. This challenge is also applicable to the design of axleboxes or axle bridges. These designs are tailored to the different customers’ requests. 

High-speed vehicles

For medium distances of several hundred kilometres or even more, high-speed railways offer an attractive, environmentally friendly alternative to aircraft and cars. In most cases, trains directly serve city centres without time consuming shuttle transfers or driving on crowded motorways and encountering any parking problems.

Achieving very high-speeds and long-distance maintenance intervals are typical requirements for high-speed trains.

In most cases, either tapered or cylindrical roller bearing units are used. Because of the high-speed, labyrinth seals are applied.